ipfs矿机网(www.ipfs8.vip):北捷运量掉7成 1280月票可退费 第1张 疫情升温,民众改采居家办公、线上学习,削减搭乘民众运输的频率,不少通勤族叹息买了1280月票却派不上用场,台北捷运公司昨宣布,购置1280月票的民众,将可持卡至月台解决退款。

台湾本土案例飙升,不仅教育部宣布天下各级学校停课,企业、公众机关也采居家办公,导致民众运输日运量锐减,台北捷运旅运量惨跌近7成、公车则掉5成,不少通勤族叹息1280定期月票派不上用场。台北捷运公司19日宣布,民众若因疫情削减外出,可持卡至月台依使用天数比例退款,且以月票最后使用纪录作为退费依据。

现在约32万人使用

连系大台北公车、捷运及YouBike优惠的1280定期月票,自2018年推出以来广受好评,现在约28至32万人使用,大多是通勤上班族与学生。受到疫情影响,不少民众自主削减出门频率,转而在家办公、线上学习,就连经济流动也削减许多。

台北捷运客服新闻组长蔡宏俊示意,疫情升温后,民众配合市府政策削减外出,日运量显著降低,不少通勤族苦恼定期票无法使用,盼能保留或延耐久间。北捷昨宣布,民众只要持定期票实体卡到车站询问处,站务职员核对卡片资料后,即可「按比例退费」。

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蔡宏俊注释,购置定期票后,依划定可在30日内使用,若民众5月19日开通、5月25日持卡退费,该卡最后一次搭乘纪录为5月22日,即是只使用4天,其他天数都没使用,就会以「1280除30」盘算,将剩下的26天用度退给搭客。

若定期票持有者因故无法前往车站退费,可等疫情较趋缓时解决,北捷将从宽认定,会检视定期票使用的最后1天来盘算,不会稀奇检视民众因素。

公车搭乘人数腰斩

由于双北进入防疫三级警戒,民众运输日运量惨兮兮,台北捷运逐日原有200万人次,17日掉到84万人次,正式停课后的18日更掉至64万人次,总跌幅达68%,但北捷仍维持原行驶班距,视人潮情形再转动修正。

无独占偶,台北市区公车近300线公车受到影响,以今年3月日运量123万人次为对照基础,18日仅约61万人次搭乘,跌幅约5成。

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