奇瑞的车都很好,质量和技术都是国内顶尖的/。但是买车真的是一件感性的事情。

综上所述即将上市的瑞虎e综合表现不错/,前景可观,势必会再给新能源汽车市场带来冲击/。感谢大家观看!希望我的回答对大家有所帮助。

造好车,别整虚的

换到纯电动紧凑型轿车艾瑞泽e上,120kW的永磁同步电动机带来的是比瑞虎e明显更生猛的提速,不过艾瑞泽e的NEDC续航倒没有增加,同样为401km。而其他方面与瑞虎e最大的区别便是更短的悬架行程,在行驶时能提供更好的路感,过弯侧倾也抑制的比瑞虎e更加优秀,明显是偏向运动的设定,其他方面两者差距极小,都是可以为旅途提供驾驶乐趣的车型。

2、众人期盼:一个好的产品,若受到了众人的喜爱,那么当它准备推出新的产品时,也会受到无限的期待。这就有点类似于“苹果手机”,每次更新换代都会引来众人的追捧。而即将推出的瑞虎e也受到了此“待遇”,虽然之前的产品已很优秀,但大家还是希望有更丰富的选择,让更多的消费者能从容考虑,最终选到一款最合适最满意的车,而瑞虎e的出现就满足了广大消费者的期望,所以,相信它的销量表现也不会让人失望。

‘还不’错, 比亚迪相比,【还是稍】逊色一些

15年的新能源,到现在也快五年了,行驶里程马上到八万公里。

【奇瑞从】2000 年[初就开始搞新能源,『是国内较』早搞新能源的, 。「电池管理」,(电)池包,『电机控制』,{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】,「很多工」程师离开了奇瑞, 工作在全国各地的新能[《源车企》,(都)成为骨干。 但是[,〖奇瑞新能源的实力还〗是【存在的】,「新近多款新能源车上」市,『取』得了不俗的成绩!

奇瑞在电瓶车上下功夫也是劳民伤才,不如用心做好汽车,以免国人又得骂声一遍,好不容易在汽车方面有点成绩,好自为之吧,你的汽车我很支持哦。

瑞虎3xe,奇瑞旗下发布的一款新能源车型,该车也正是亮相于本届的广州车展,并且新车预计会在2018年1月正是开售。

‘还不’错, 比亚迪相比,【还是稍】逊色一些

‘还不’错, 比亚迪相比,【还是稍】逊色一些

您[好,『这个不可以的』。 如果我的[答案对您有所 ,《请设为最佳答案》。

第五:技术过关,硬件设备可靠,而且续航里程达到300公里。这样已经满足居家日常生活用车的要求了。

事实上,与开瑞K60EV竞争更为直接的是猎豹C5EV和华泰XEV260,这些车型都是消费者购车时与开瑞K60EV对比较多的车型,且主要市场与品牌力更加匹配。总的来说,作为后来者,开瑞K60EV面对的挑战较大。

K60EV推出2款车型,售价区间为19.888-20.88万元,补贴后售价区间为12.888-13.58万元(不含地补),详见下表。

最后,这车搭载了一台最大输出功率可达122马力的电机,最大扭矩可达276牛·米。此外,新车还采用了容量为49kWh的锂离子电池,该车的最大续航可达到445公里呢。所以,等它上市就买它了。

使用中费用确实很低,但动力电池的换电成本非常之高,如果在质保期内没有达到品牌的最低限值,一旦过保换电费用需要自理;三元锂电池加工时成本平均1wh-1.8元,以奇瑞小蚂蚁为例电池容量为38kwh,电池成本的费用约在6.84万元,在换电节点这台补贴后售价还不到6万的小车车辆残值还值2万吗?

不建议购买

然而,这车的外型基本保持了与瑞虎3x一致的风格,不同是该车专门在前进气格栅、轮圈以及大灯的内部增添了蓝色元素装饰,充分彰显了其独特的新能源身份。

第四:汽车整体做工比较好,空间比较大,配置很齐全同样很实用。

奇瑞的车都很好,质量和技术都是国内顶 尖[的。‘但是买车真’的是一件感性的事情。

新能源补贴退坡是什么?

最后瑞虎3XE和艾瑞泽5E,都是在燃油车型外观上做的新能源车型,本身就是4到5万起步的外观,改成纯电后就卖贵一倍的价格,到十万左右的价格,这就是致命伤。随着经济发展,大家的消费都在升级,微型车都是很少人会考虑(微型车以后应该是家庭考虑给刚毕业或者刚参加工作的小孩用),而且愿意买新能源的人都是思想比较前卫,又能接受价格比燃油车贵三分之二的人。这类人是能接受价格,但是不能接受车型的外观和定位。这就是这两台车的败笔。

技术是否能得到认可

使用电动汽车配套提供专用的充电电表,不计峰谷电价夜间充电0.3元/kwh,平均电耗算20kwh/100km费用也仅在6分左右,费用开支仅是燃油车的1/10甚至更低;

就是动力由汽油或者柴油等矿物质以外的清洁能源提供的汽车,比如电动的,太阳能的,但是电动汽车只是一个过渡,因为电厂在发电的时候还是会燃烧矿物质,排放废气,终极的清洁能源应该是太阳能。

最后瑞虎3XE和艾瑞泽5E,都是在燃油车型外观上做的新能源车型,本身就是4到5万起步的外观,改成纯电后就卖贵一倍的价格,到十万左右的价格,这就是致命伤。随着经济发展,大家的消费都在升级,微型车都是很少人会考虑(微型车以后应该是家庭考虑给刚毕业或者刚参加工作的小孩用),而且愿意买新能源的人都是思想比较前卫,又能接受价格比燃油车贵三分之二的人。这类人是能接受价格,但是不能接受车型的外观和定位。这就是这两台车的败笔。

首先认定一点,适不适合自己开关键看个人的用途,如果经常性的高速用车且行驶半径无法固定这种情况就不建议购买新能源汽车,鉴于奇瑞新能源畅销车型小蚂蚁属于是2门版的微型车,我有以下3点购买建议。

谢邀,

谢谢邀请,从电池角度看电动汽车目前值得选择的两个品牌是比亚迪和吉利、后期长安排名第二,原因只有一点:【电池提供终身质保】。

2、永磁同步电机以自主品牌研发领先于合资或进口,而奇瑞是与知名度不高的日本安川合作,第一台量产机比一线车企晚了十年;在其他车企的电动机经过长时间市场检验后,小蚂蚁才刚刚起步,有什么理由为同类型产品中毫无颠覆价值的产品去做验证?而且作为如此轻量化的小车,其电机功率仅仅有30kw、最大扭矩120N·m,百公里加速成绩几乎接近20秒,极速100km/h,这种性能作为代步车也是过于差了。

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奇瑞在电瓶车上下功夫也是劳民伤才,不如用心做好汽车,以免国人又得骂声一遍,好不容易在汽车方面有点成绩,好自为之吧,你的汽车我很支持哦。

【奇瑞从】2000 年[初就开始搞新能源,『是国内较』早搞新能源的, 。「电池管理」,(电)池包,『电机控制』,{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】,「很多工」程师离开了奇瑞, 工作在全国各地的新能[《源车企》,(都)成为骨干。 但是[,〖奇瑞新能源的实力还〗是【存在的】,「新近多款新能源车上」市,『取』得了不俗的成绩!

奇瑞EQ1小蚂蚁车型两座,车型太小,本身微型车就不受欢迎,中国的消费观念哪怕就是作为第N辆车,也还是要一辆5座,外形时尚,行驶感好一些的完整功能的车。

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其次奇瑞电机使用的是日本安川电机,在电机领域与传统内燃机不同并不是外国的月亮才会圆,国电的电机仍以比亚迪、北京精进、上海电驱、大洋电机等品牌领先于国外技术。

写在最后

然而,这车的外型基本保持了与瑞虎3x一致的风格,不同是该车专门在前进气格栅、轮圈以及大灯的内部增添了蓝色元素装饰,充分彰显了其独特的新能源身份。

奇瑞在电瓶车上下功夫也是劳民伤才,不如用心做好汽车,以免国人又得骂声一遍,好不容易在汽车方面有点成绩,好自为之吧,你的汽车我很支持哦。

奇瑞在电瓶车上下功夫也是劳民伤才,不如用心做好汽车,以免国人又得骂声一遍,好不容易在汽车方面有点成绩,好自为之吧,你的汽车我很支持哦。

现在各款汽车产品的价格越接近地气,其中不乏高端产品。在汽车市场中,许多廉价的汽车产品都是卖外壳,没有内在,专门添加一些华而不实的功能,频繁出现的问题迟迟不去解决,反而雇佣水军大力炒作。也有一部分品牌逐渐脱颖而出,在质量和配置上慢慢拉小了与合资车之间的距离。

结束一天的试驾后,我们便仔细欣赏起两辆车的外形。由于瑞虎本身存在燃油版车型,所以我们对瑞虎e的颜值其实是抱有一定的心理准备的,大灯的造型和瑞虎如出一辙,但在大灯之间加入了黑色饰条,而下方的进气口根据新能源的定位改为了点状式;轴距2630mm的瑞虎e大小适中,所以侧面线条十分紧致,而18英寸的轮毂造型非常别致;尾灯熏黑的处理呼应了前大灯的设计,而下方的双出排气虽然知道是“样子货”,但还是喜闻乐见。

15《 》的新能源,到现在也快五《 》了,行驶里程马上到八万公里//。

最后瑞虎3XE和艾瑞泽5E,都【是】在燃油车型外观上做的新能源车型,本身就【是】4到5万起步的外观,改成纯电后就卖贵一倍的价格,到十万左右的价格,这就【是】致命伤。随着经济发展,大家的消费都在升级,微型车都【是】很少人会考虑(微型车以后应该【是】家庭考虑给刚毕业或者刚参加工作的小孩用),而且愿意买新能源的人都【是】思想比较前卫,又能接受价格比燃油车贵三分之二的人。这类人【是】能接受价格,但【是】不能接受车型的外观和定位。这就【是】这两台车的败笔。

【奇瑞从】2000 『年』[‘初就开始’搞新能源,『是国内较』早搞新能源的, 。「电池管理」,(电)池包,『〖电机〗控制』,{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】,「很多工」程师离开了奇瑞, 工作在全国各地的新能[《源车企》,(都)《成为骨干》。 但是[,〖奇瑞新能源的实力还〗是【“存在”的】,「新近多款新能源车上」市,『取』得了不俗的成绩!

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奇瑞的新能源汽车在现在国产车企业里面真没什么优势。

瑞虎E就是瑞虎5X的纯电版,外观有质感,整体也挺好,就是尺寸太尴尬,4.3米长的车,同尺寸级别友自家瑞虎3EX,还有比亚迪元,等这些对手。瑞虎E比同级车贵,性能不突出,比同价位的车,尺寸又太小。不上不下的感觉。

该车电池组采用(比亚)迪〖自主〗研发生产的镍钴锰酸锂电芯,成组能量密度达到161.1WH/KG,『能』量密度的优势决定了轻量化在于电池而不在于车架;电机同样是自主研发,最大功率45kw扭矩110N·m,动力参数虽然差一些但是性能反而更强,破百成绩0-50为5.9{秒},达到100也只是15{秒}左右,技术同样有差距;电控系统无需多言, 从王朝系列到腾[势均无因控制系统导致的普遍性故障。

不关注了,奇瑞就像当年姚明所在的火箭队口号喊的那叫一个响亮年年剑指总冠军结果年年季后赛一轮游,奇瑞也是出来一款 *** 一款,不知道消费者到底需要啥,虎五 *** 虎三,虎八 *** 虎七,然后过个两三年新款变绝版,累了买其他的车了

比亚迪把先进的技术轻而易举的推向市场, 让所有人都觉得你的技术很容易且不高端。这么多领先技术,却给人一种华强北山寨手机的感觉。

童谣还是退休吧

奇瑞eQ 1的优势在哪?

奇瑞在电瓶车上下功夫也是劳民伤才,不如用心做好汽车,以免国人又得骂声一遍,好不容易在汽车方面有点成绩,好自为之吧,你的汽车我很支持哦。

第四:汽车整体做工比较好,空间比较大,配置很齐全同样很实用。

时代的飞速发展让自主品牌也加快了自己的前进脚步。不得不承认,在新能源市场日新月异的今天,把握品牌力已经不是简单将车子卖出去,让用户了解品牌,从喜欢到买单,这是一场新能源车的持久战。补贴新政是一次洗牌,让有实力的车企更具备健康可持续发展的机会。奇瑞新能源正是如此,产品系列日益丰富,产品理解不忘初心,在接下来的时间里会逐步以品质技术实力争夺更多市场。

3、产品可佳:说的再好不如产品本身的品质好,奇瑞瑞虎e是基于奇瑞T1X平台打造,该平台特点明显,可以生产出各式类型的SUV车型,汽车空间可灵活开发。并且零部件实现了通用化,大大降低了汽车厂商的生产成本,便可以拿出更多的预算来投入到汽车的配置中来。因此可见,瑞虎e不仅“出生”很好,性价比的优势也很明显。而动力方面还搭载了安川永磁同步电机搭配三元锂电池,续航能力突出,可以达到401公里,在同级竞争中“表现优异”。

该品牌年销量达80万,最贵的车21万,如今跌到10万没人问

9月销量奇瑞新能源有7536台,但对新能源领域有一定了解的话会发现二线企业的多数销量是依靠共享大客户的,终端消费市场的贡献微乎其微。电动混动汽车首选比亚,其实是有足够地方保护的北汽和上汽,这种局面短期是很难打破的。

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