俨然是 Nissan 当家销售主力的 Kicks,在 2021 年缴出了 12762 台的好成绩、更成为唯二进入前十名的 Nissan 车型。不过毕竟上市时间也久了,因此 Nissan 裕隆日产将在今年推出中期改款版本,外观将延续海外市场的造型,配备上也会全面升级来增加竞争力!动力系统部分虽然外界传言将会导入 e-POWER 技术,但根据作者「明查暗访」之下,确定将不会导入台湾市场、取而代之的将会换上 HR16DE 的 1.6 自然进气引擎来获得更好的油耗表现!

随着上市时间的逼近,作者今早北上国一的时候也发现了一台重度伪装的车款,虽然包得密不通风,但仔细一看轮圈与车体轮廓、同时经过比对照片后发现正是全新的 KICKS 小改款车款,相信在上半年就会直接发表了!


小改款 Kicks 同样有着更为「粗犷」的V-Motion 3.0外观设计,车头 V-MOTION 镀铬水箱护罩设计变得更为大气,搭配全新的 LED 大灯组与日行灯设计,使得车头较其他地区来的气派不少;车尾部分则是将原先卤素灯泡构成的回力镖尾灯改成 LED 全红处理,不过与日规车型不同在于中间多了一条反光片,因此看起来更有未来感,其余像是双色车身、全车四周与前后保险杆塑料处理,都与其他地区相同。



而这次伪装车会被发现,主要还是全新的 17 吋轮圈设计,但似乎台湾市场的设计将会采用黑色烤漆处理。


内装则改进不大维持简洁的设计布局,不过全新的双色设计赋予中控台更强的层次感。其他配备部分 Kicks 预料会加入全新的7吋TFT液晶仪表,可以显示虚拟指针转速表、音频、油耗、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等多种信息。另外因应 AUTOHOLD/EBD系统的加入,可以看到中央鞍座设计上整个重新改造,换来更大的杯架与中央扶手。

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ADAS 系统部分,Kicks 搭载NISSAN INTELLIGENT MOBILITY全方位智行科技,包含3A(AEB/ATC/ARC)主动全时防护系统、MOD移动物体侦测系统、FCW前方碰撞预警系统、BSW盲点警示系统、RCTA后方车侧警示系统、智慧型 LI/LDW车道偏离警示系统、AVM 360度环景影像监控(移动物体侦测)、IEB 防追撞紧急煞车系统、P-IEB行人防追撞紧急煞车系统等,至于 ProPilot 系统据了解依旧不会出现在小改款版本。


最后在动力系统部分,现行 Kicks 使用的是 1.5 HR15 直列四缸引擎,不过小改款车型依照许多相关送测资料显示似乎会升级成为 1.6 HR16 引擎(目前 TIIDA/TIIDA J 车上的设定),但帐面输出是否会维持 122hp、15.8kgm 的表现、抑或是维持与 TIIDA 相同的输出,则可能要等正式发表前夕才会有更多的东西。

同时由于日规、美规与中国市场规格传统的手煞车已经消失,取而代之的为 AEB/AUTOHOLD 电子手煞车的设计,所以这是否意味着会加入更先进的 ACC 全速域系统?另外 e-POWER 系统已经确定将会先由 Nissan X-TRAIL 打头阵,Kicks 的部分由于售价过高暂时不会导入,至于 Sentra 的部分则还得再继续观望。




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