香港的青马大桥结构类似虎门大桥，有本港工程师信赖青马大桥不会泛起同样摇晃情形。广东虎门大桥和香港的青马大桥都属「悬索吊桥」，工程师卢觉强看过虎门大桥摇晃的片断，他信赖青马大桥不会泛起同样情形。英国机械工程师学会院士卢觉强示意：「信赖(青马大桥四周)风力没有内地(虎门大桥)谁人位置般强。固然设计那条桥时，会估量风力是多少，不是简朴、随便放条桥在这里便可。但放水马似乎那条桥，放水马或多或少影响自然频率。香港的(青马)桥会不会发生类似问题？我信赖机遇不大。」内地专家就指，虎门大桥由于桥面延续放置水马，发生「共振」，那甚么是「共振」呢？卢觉强注释说，每样物件都有一个自然频率，若是遇到气流震荡，两者的频率吻合，就会发生「共识」，造成损坏。卢觉强示意：「譬如杯、羽觞、水晶杯，有些人弹钢琴，弹到声音与杯的自然频率吻合，它会爆。风力来到时，气流震荡发生的频率和自然频率吻合，便称为『共识』，桥便会摇晃、摇晃。摇的时间长，桥可能会断。」他指今次情形虽然罕有，但1940年美国华盛顿州的塔科马海峡吊桥，通车四个多月后便由于泛起共振断了。
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